制御システムと高等学校
航空機には常に墜落の危険性がある。重大な墜落事故にいたらずとも、空港周辺で不時着をした場合、地上および海上の人命、施設などに重大な危機をもたらす。鳥と航空機との衝突である。空港は鳥にとっても着陸しやすい環境である。バードストライクは、時として航空機を墜落せしめ、鳥類の生息環境にも悪影響を及ぼす。空港周辺は、おおむね広大な土地があり、土地の価格が安いので住宅地化が進行して、騒音問題を引き起こす。
高速道路は出入り口制限されているために料金を徴収する場合がある。料金については日本のように有料だったものを低価格化している場合もあれば、ドイツのように長年無料だったものが料金徴収を始めたケースもあるなど様々である。有料の場合ではITSの導入の一環としてや料金徴収所での渋滞を緩和するために無線通信による自動料金収受システムの導入が進んでいる。高速道路は一般道路と比較すると線形などの条件もよく走りやすく交差点なども少ないため交錯する危険性も少ないため、事故の発生率は低い。しかし、高速での事故となるために死亡事故などの重大事故となりやすいなどの問題がある。高速道路では直線区間が長く続くと催眠効果により運転者の眠気を誘ったり現実感の喪失等による交通事故につながる可能性があるため、直線で建設が可能な地形であっても意図的にカーブ部分を造ることがある。
警察内の隠語では「PB」と呼ばれ、警察官同士の会話や警察無線での通話などで使われる。1871年に、政府は東京で邏卒を採用し、屯所を中心にパトロール等を行なわせていた。1874年に東京警視庁が設置され、邏卒を巡査に改称し、巡査を東京の各「交番所」に配置した。巡査を交代で屯所から「交番所」へ行かせ、立番等を行なう場所にした。同年8月に、「交番所」に設備を設置して周辺地域のパトロール等を行う拠点にし、1881年には、「交番所」は「派出所」に改称された。1888年になると、全国に「派出所」が配置されるようになり、同時に、外勤警察官が居住する施設として「駐在所」が設置された。その後、1994年から「派出所」の正式名称は「交番」に決定した。現在も警備派出所として派出所という名称の施設は残存するが、通常の交番とは異なり、要警備諸所における警察官の詰め所的な存在である。他には警備派出所の名称が使用されている施設としては、各地空港に空港警備派出所がある。所長の階級は警部か警視で、昇任直後に就任する傾向が強い。最近の傾向としては、市町村合併の影響で警察署統廃合が全国で行なわれており、幹部交番が増加しつつある。幹部交番は廃止された警察署庁舎を使用している。
現代においても、昭和49年3月に噴煙をあげたことから全山入山禁止となり、『山形縣神社誌』によれば山頂の大物忌神社が中腹に造営した「中の宮」へ遷座している。鳥海山は日本海に裾野を浸した秀麗な山容を持つためか、古くから山岳信仰の対象となり、山頂と、麓の吹浦と蕨岡には大物忌神社が祀られ、出羽国一宮として崇められてきた。日本海に浮かぶ酒田市の飛島には、鳥海山の山頂部が吹き飛んできて出来た、あるいは鳥海に住む鬼が神罰を受けた際に飛んだ首によって出来たという伝承があり、それが島の名前の由来であるという。また、飛島に祀られた小物忌神社は鳥海山の大物忌神社と対をなしている。大日本帝国海軍の重巡洋艦及び海上自衛隊の護衛艦にこの山から名前をとった「鳥海」「ちょうかい」がある。